Pertama sekali, dari segi kuasa, kita juga mengatakan bahawa silinder adalah sumber kuasa kereta. Berbanding dengan kereta empat silinder, kereta enam silinder mempunyai dua lagi silinder untuk melakukan kerja. Walaupun teknologi semasa adalah lebih baik, ia boleh menjadi turbocharged, multi-injap, pemasaan pembolehubah dan teknologi lain boleh meningkatkan kuasa, tetapi output kuasa yang disediakan oleh silinder adalah yang paling langsung. Kebanyakan kereta empat silinder mempunyai anjakan di bawah 2.5 liter, tetapi kereta enam silinder umumnya mempunyai anjakan antara 2.5 dan 4 liter. Oleh itu, kesan pecutan kereta enam silinder adalah lebih baik dan dapat memenuhi keperluan lebih ramai orang.
Apakah kelebihan dan kekurangan kereta enam silinder? Mengapa tidak mengesyorkan membeli kereta enam silinder?
Yang kedua adalah memandu keselesaan. Mungkin ramai pemilik kereta tidak pernah menggunakan kereta enam silinder. Saya tidak tahu apa yang disukainya, tetapi tidak kira. Anda boleh membandingkan perbezaan antara kereta tiga silinder dan kereta empat silinder dan anda hampir boleh membuat kesimpulan anda sendiri Ia bukan hanya sedikit lebih selesa, ia boleh dikatakan sebagai perubahan kualitatif, kerana enjin enam silinder tidak menyelesaikan strok kuasa silinder sebelumnya dan silinder seterusnya telah mula melakukan kerja. Angin ahmar ditampal, jadi bakinya lebih baik dan bunyi bising kurang. .
