Pemeriksaan penyerap kejutan kereta
1. Selepas kereta dipandu selama 10km di jalan raya dengan keadaan jalan yang buruk, berhenti dan sentuh sarung penyerap kejutan. Sekiranya ia tidak cukup panas, tiada rintangan di dalam penyerap kejutan, dan penyerap kejutan tidak berfungsi. Pada masa ini, minyak pelincir yang sesuai boleh ditambah dan kemudian diuji. Jika sarung luar panas, bahagian dalam penyerap kejutan kurang minyak, dan minyak yang mencukupi perlu ditambah; jika tidak, penyerap kejutan tidak sah.
2. Tekan bumper dengan kuat dan lepaskannya. Jika kereta mempunyai 2 ~ 3 melompat, penyerap kejutan berfungsi dengan baik.
3. Apabila kereta memandu perlahan-lahan dan brek dengan segera, jika getaran kereta teruk, ia menunjukkan bahawa penyerap kejutan mempunyai masalah.
4. Keluarkan penyerap kejutan dan mendirikannya, dan mengikat cincin penghubung yang lebih rendah pada vise. Tarik rod redaman beberapa kali. Pada masa ini, perlu ada rintangan yang stabil. Rintangan untuk menarik perlu lebih besar dari ketika menekan ke bawah. Rintangan, seperti rintangan yang tidak stabil atau rintangan tidak, mungkin disebabkan oleh kekurangan minyak di dalam penyerap kejutan atau kerosakan pada bahagian injap, yang perlu dibaiki atau diganti.