Langkah berjaga-jaga penyelenggaraan kereta

Jun 12, 2018

Langkah berjaga-jaga penyelenggaraan kereta

Pertama, mengelak daripada menjalankan enjin untuk masa yang lama dalam sebuah garaj unventilated. Gas ekzos yang dikeluarkan oleh enjin mengandungi karbon monoksida iaitu gas yang tidak kelihatan dan busuk. Pendedahan yang berpanjangan kepada kepekatan yang rendah karbon monoksida boleh menyebabkan sakit kepala, sesak nafas, loya, muntah-muntah, dejection, kekeliruan mental, dan bahkan kerosakan otak. Jika enjin itu dimulakan di garaj, pintu garaj harus dibuka atau peranti ekzos harus dibuka untuk melepaskan gas ekzos dari garaj pada bila-bila masa. Tidak tinggal berhampiran paip Ekzos enjin bekerja untuk masa yang lama walaupun anda bekerja dalam udara terbuka.

Kedua, elakkan daripada menggunakan tiub sedut mulut. Petrol adalah bukan sahaja bawa, tetapi beracun. Secara khususnya, petrol boleh boleh merosakkan sistem saraf, penghadaman dan buah pinggang rakyat. Selain itu, petrol juga mengandungi kepekatan tinggi dari sulfides, kerana gas hidrogen sulfida juga tahap tertentu keracunan, jika anda menyedut petrol, ia akan membawa kepada keracunan atau kematian. Dalam kes penyedutan, anda perlu memaksa diri anda untuk muntah dan pergi ke hospital untuk rawatan.

Ketiga, elakkan melekat dengan ejen pembersihan karburetor. Kebanyakan pembersih karburetor mengandungi perangkap klorida, aromatik dan etanol, di mana kesemuanya adalah beracun. Oleh itu, bahan ini disedut ke dalam hidung atau terpercik pada kulit dan mata, dan adalah berbahaya. .

Keempat, mengelakkan kerosakan mekanikal. Penyenggaraan kereta berkaitan dengan pelbagai aspek. Apabila menjalankan operasi penyelenggaraan, tanda operasi yang jelas perlu disetkan untuk menghalang orang lain yang cedera dengan misoperation. Apabila bermula dari kereta, memberi perhatian kepada kedudukan gear transmisi untuk mencegah kecederaan. Apabila bekerja di bawah Bonet, Biar orang lain meninggalkan teksi untuk mengelakkan enjin daripada beralih tiba-tiba atau orang lain mekanisme operasi dan menyebabkan kecederaan. Jika anda perlu untuk bekerja di bawah Kereta, anda perlu menyediakan tanda-tanda yang jelas dan menutup kereta. Apabila bicu digunakan, bicu ini perlu diletakkan dengan lancar. Anda perlu menyediakan alat-alat yang memandu oleh anda (memandu bangku) sebelum memandu, dan melarang batu bata dan lain-lain objek yang rapuh. Apabila memasang Dewan, tidak menguji lubang skru, keyholes, dan sebagainya dengan tangan jadi tidak untuk memotong jari-jari anda. Semasa ujian enjin, anda tidak perlu bekerja di bawah kereta.

Kelima, elakkan kebakaran. Apabila mengekalkan Kereta, ianya sering kali perlu menggunakan bahan-bahan yang mudah terbakar atau bahan letupan seperti minyak, pembersihan ejen, dan sebagainya. Jangan lupa langkah-langkah perlindungan kebakaran pada masa ini, dan menyediakan pemadam hanya dalam kes. Jangan Merokok berhampiran tangki bahan api luaran dan accumulators kerana gas mudah terbakar melarikan diri dari kereta kebal dan hidrogen yang melangkaui daripada bateri mudah dinyalakan.

Enam tahun, elakkan daripada terbakar. Dalam enjin yang mempunyai hanya dimatikan, disebabkan oleh suhu yang agak tinggi daripada pelbagai bahagian enjin (tangki air, paip ekzos, tangki cecair stereng kuasa, palam pencucuh, dll), penjagaan mesti diambil untuk mengelakkan daripada melecur. Jika suhu enjin yang tinggi, Jangan keluarkan penutup tangki air atau longgar membuka suis air untuk mengelakkan daripada melecur.

Tujuh. Elakkan kerosakan kereta. Bendalir brek boleh merosakkan filem cat kereta (termasuk filem cat Kasut), dan ia boleh dengan cepat membubarkan filem cat. Bendalir brek adalah merbahaya kepada mata. Jika ia terpercik ke dalam mata, ia mesti boleh dengan serta-merta dicuci dengan air bersih.

Lapan. Elakkan daripada mengelak berputar bahagian-bahagian dan automobil jalan ujian. Apabila enjin berjalan, sedar bahawa tangan, pakaian, dan alat-alat mesti meninggalkan kipas yang berputar dan fan belt (sebaik-baiknya Buang dipakai cincin, jam tangan, hubungan, dan lain-lain). Semasa larian percubaan, keadaan pelbagai bahagian kereta harus memastikan selamat berhenti dan stereng. Jalan raya ujian kereta mesti mempunyai markah ujian yang jelas. Semasa larian percubaan, kakitangan mesti berwaspada dan dalam ujian Khas mengesan.

Sembilan, tidak memberi perhatian kepada pembersihan di tempat kerja. Bila tutup penutup enjin atau penutup perhimpunan lain, Periksa sama ada barang-barang seperti peralatan, kain, dan bahagian yang telah lupa dan tunggu sehingga mereka disahkan.


Hantar pertanyaan