Toyota ALPHARD Friends yang sudah biasa dengan selebriti Hong Kong dan Taiwan mungkin tidak biasa dengan Toyota Alphard, kerana ramai selebriti Hong Kong dan Taiwan suka menggunakannya sebagai kereta pengasuh. ALPHARD adalah MPV mewah yang dilancarkan oleh Toyota dalam pasaran MPV Jepun sebagai tindak balas kepada Elgrand Nissan. . Dalam barisan produk Toyota, ALPHARD menggantikan GRANVIA.
ALPHARD generasi pertama menggunakan 2.4 liter 2AZ-FE (domestik Camry, yang pada enjin RAV4), dengan output 160 kuasa kuda dan 195 Nm. Enjin lain adalah 3.0 liter 1MZ-FE (enjin RX300 generasi sebelumnya), yang mempunyai output 220 kuda dan 310 Nm. Kedua-dua enjin digandingkan dengan transmisi automatik 4-kelajuan dan 5-kelajuan.
ALPHARD merupakan generasi pertama dari 2002-2007, dan generasi kedua telah dilancarkan pada tahun 2008. Sebagai tambahan kepada sedikit peningkatan dalam saiz generasi kedua, sistem kuasa utama telah berubah. Saiz badan adalah 4850×1830×1890mm, yang lebih besar daripada generasi sebelumnya, dan casis adalah lebih rendah dan lebih mudah untuk di dalam dan di luar. Walaupun struktur badan masih MERupakan MPV Jepun yang tipikal, cermin depan yang besar dan panggang pengambilan udara yang dibangkitkan menjadikan lelaki besar ini kelihatan domineering, dan tiang B-cenderung dan dua pinggang sisi agak dinamik. Alphard mempunyai tujuh kerusi dan lapan kerusi. Tujuh kerusi itu adalah yang paling mewah. Dua kerusi elektrik bebas di barisan tengah mempunyai rehat kaki boleh laras dan fungsi sudut belakang. Kerusi yang dilanjutkan sepenuhnya adalah seperti katil yang selesa, walaupun untuk perjalanan yang panjang.
Peralatan di dalam kereta juga sedia ada: pintu gelongsor elektrik terkawal, sunroof elektrik yang dipasang secara berpusat besar, sistem multimedia dengan navigasi GPS terbina dalam dan cakera keras, sistem bunyi dengan 18 pembesar suara di atas bumbung pintu, dan lampu ambien LED empat-cerah , Sistem letak kereta automatik, depan dan belakang Dari segi keselamatan, keseluruhan kereta mempunyai 7 beg udara, sekatan kepala tempat duduk hadapan yang aktif dan tali pinggang keledar tiga mata yang telah diperketatkan, ditambah ABS, EBD, BA, sistem kawalan penjejakan TRC, stereng S-VSC membantu memacu sistem kawalan kestabilan, dan sebagainya. Buat memandu lebih mudah. Di Jepun, Alphard menyediakan dua pilihan kuasa: enjin 3.5L 2GR-FE yang dilengkapi dengan transmisi manual automatik 6-kelajuan, dan enjin 2.4L 2AZ-FE dilengkapi dengan transmisi pembolehubah berterusan CVT. Alphard mungkin mengamalkan strategi pasaran yang sama seperti Highlander, model 3.5L maju, meletakkan asas yang kukuh untuk reputasi, menaik taraf gred produk dan meningkatkan jangkaan harga pengguna. Harga permulaan dianggarkan sekitar 500,000 untuk Toyota. Seterusnya, Alphard, yang dipasarkan oleh GAC Toyota, harus menambah enjin dengan anjakan 2.4L. Harga permulaan akan dikurangkan dengan banyak, dan harga versi mewah mungkin akan jatuh kepada kurang daripada 300,000.
Di Hong Kong, apabila semakin ramai selebriti menganggap ALPHARD sebagai pilihan pertama bagi kereta pengasuh, pembangunan trend pengubahsuaian ALPHARD telah dipromosikan lagi. Ramai selebriti telah menukar ALPHARD menjadi empat tempat duduk, yang bukan sahaja memudahkan anda untuk berbaring dan berehat di jalan raya, tetapi juga boleh memanfaatkan ruang dalaman yang besar untuk menukar pakaian, membuat, dan bertemu dengan tetamu. Dan kerana jumlah ALPHARDs yang agak besar, ia juga merupakan salah satu bunker terbaik untuk bintang-bintang untuk melarikan diri dari kejar paparazzi.
ALPHARD adalah model popular untuk pengubahsuaian di Jepun dan Hong Kong. Sebagai tambahan kepada penggunaan pelbagai kit udara, jaring, roda, dan lain-lain untuk mengubah bentuk ALPHARD dengan lebih kuat, ramai peniaga juga mengubah suai sangkar dalaman ALPHARD lebih banyak lagi. Selepas kemewahan, jual lagi. Bahagian dalam ALPHARD bukan sahaja luas tetapi juga sangat persegi. Ia bukan masalah besar untuk menukar kerusi, menukar bunyi, dan juga meletakkan kabinet wain.