Bagaimanakah saya harus mengekalkan bateri bebas penyelenggaraan?

Bagaimanakah saya harus mengekalkan bateri bebas penyelenggaraan?

Jangka hayat bateri bebas penyelenggaraan adalah purata kira-kira dua tahun. Apabila ia tamat tempoh, ia perlu diganti dalam masa yang singkat. Walau bagaimanapun, jika anda memberi perhatian kepada penyelenggaraan rutin dan penyelenggaraan yang betul, hayat bateri boleh dilanjutkan dengan 1-2 tahun.

Keperluan penyelenggaraan

★ Periksa sama ada bateri ditetapkan pada kereta dan sama ada terdapat benjolan pada permukaan kes;

★ Kabel bateri disambung dengan pasti dan lubang bolong adalah berdebu;

★ Periksa status pengecasan dan status kualiti melalui mata elektrik pada bateri. Hijau menunjukkan kualifikasi, hitam menunjukkan kehilangan kuasa, dan putih menunjukkan kerosakan bateri perlu diganti.

Pengecualian tambahan

★ Sekiranya kenderaan tidak digunakan untuk masa yang lama atau sistem pengecasan rosak, apabila voltan beban bateri lebih rendah daripada 10V, voltan tanpa beban lebih rendah daripada 12.4V dan mesti dicaj semula;

★ Kaedah kutipan pengecasan semasa semasa dan semasa yang tetap, pelbagai pengisian bateri mesti dihubungkan secara bersiri;

★ Peringkat pertama pengisian, mengecas pada 1/10 kapasiti bateri, arus pengecasan adalah 6A. Mengecas sehingga purata voltan bateri mencapai 16A, kemudian tahap kedua mengecas; mengecas tahap kedua, mengecas dengan kapasiti bateri x0.045, seperti bateri 6-QW-60, arus pengecasan ialah 60x0.045 = 2.7A. Caj sehingga voltan bateri purata mencapai 16V dan kemudian teruskan pengecasan selama 3-5 jam;

★ Apabila kelembapan elektrolit melebihi 40 darjah semasa mengecas, hentikan mengecas, mengurangkan penurunan suhu semasa atau fizikal, dan hentikan mengecas apabila kelembapan mencapai 45 darjah;

★ Bilik pengecasan menjamin pengudaraan yang baik, tiada api terbuka dan bahan mudah terbakar;

★ Standard penuh dikenakan, mata elektrik berwarna hijau.