Perkara pertama yang perlu diperhatikan ialah menghalang air daripada memasuki muffler. Apabila memandu atau membasuh kereta di atas air dalam, mencegah air daripada memasuki muffler. Jika air memasuki secara tidak sengaja, enjin harus dimulakan selama sekurang-kurangnya 10 minit pada kelajuan terbiar, dan air terkumpul di dalamnya perlu dilepaskan sejauh mungkin. Dan menambah minyak anti-karat di dalam muffler, di sini saya ingin menekankan kaedah tertentu mengisi bahan api:
Mula-mula sekali
Keluarkan muffler, pasang lubang longkang pada kedudukan terendah di tengah-tengah muffler, dan kemudian tambah minyak anti-karat dari sambungan antara muffler dan enjin, goncang muffler untuk membiarkan minyak anti-karat sama ada memasuki silinder, dan kemudian memasang muffler. Apabila suhu muffler secara beransur-ansur meningkat, ia menghalang karat Apabila minyak dipanaskan, ia akan turun naik dan asap biru akan diambil dari ekor muffler. Tetapi asap biru akan hilang selepas memandu kira-kira 20 kilometer. Selepas asap biru hilang, keluarkan tersumbang lubang longkang. Ia juga disyorkan bahawa kereta baru harus disangka untuk penyelenggaraan selepas lesen berada pada kad, dan bahawa ia harus disegarkan dan dikekalkan setiap enam bulan.
Kedua
Ia adalah percanggalan muffler bahawa ramai orang bimbang tentang. Apabila kereta menghadapi situasi yang sukar dimulakan, anda harus terlebih dahulu menutup pintu choke untuk memulakan enjin, dan memberi perhatian untuk membuka pintu choke dalam masa. Jangan memandu pada kelajuan tinggi dan gear rendah untuk masa yang lama dengan pintu choke ditutup. Ini akan menyebabkan kerosakan kepada enjin dan muffler; kedua, perhatikan untuk tidak memukul pendikit pada kelajuan tinggi di tempat untuk masa yang lama, kerana apabila permukaan muffler berminyak, selepas anda memulakan kereta Akan membuat warna permukaannya berubah warna dan kuning. Di samping itu, apabila terdapat sejumlah besar kotoran dan kotoran lain di permukaan muffler, ia mesti dibersihkan dalam masa untuk mengelakkan menjejaskan fungsi disiplin habanya.
Kepentingan
Walaupun paip ekzos bukan bahagian ketepatan di dalam kereta dan terdedah, ramai orang berfikir ia mesti menjadi bahagian yang tahan lama. Oleh itu, walaupun ia ditutup dengan kotoran, ia akan dianggap normal. Tetapi titik yang sangat penting ialah paip ekzos boleh menghubungkan perkara asing dengan pedalaman kereta, dan fungsi utamanya adalah untuk menghidangkan gas ekzos dari pedalaman kereta. Walau bagaimanapun, jika anda memandu dengan tidak betul, bahan-bahan yang berbahaya ke pedalaman kereta akan memasuki kereta melalui paip ekzos. Oleh itu, penyelenggaraan paip ekzos adalah penyelenggaraan bahagian dalam kereta dalam pelbagai deria.