Ciri-ciri enjin motosikal
(1) enjin merupakan enjin petrol dua lejang atau empat lejang.
(2) ia mengamalkan penyejukan sejukan udara, yang memiliki alam Penyaman udara dan penyejukan udara paksaan. Model umum yang mengamalkan kaedah penyejukan Penyaman udara semulajadi yang bergantung pada menjalankan Penyaman meniup melalui kepala silinder dan sink haba pada lengan silinder untuk mengeluarkan haba. Bagi memastikan kelajuan rendah dan penyejukan enjin sebelum memulakan, enjin motosikal berkuasa tinggi menggunakan kaedah paksa Penyaman udara yang menggunakan kipas angin dan hood udara untuk untuk meniup fins penyejukan dengan udara paksaan.
(3) kelajuan enjin yang tinggi, pada amnya melebihi 5000 rpm. Kuasa (power yang berkesan yang dikeluarkan seliter daripada enjin displacement) adalah besar, biasanya sekitar 60 kW/liter. Ini menunjukkan bahawa enjin motosikal mempunyai Ijazah tinggi tetulang dan enjin mempunyai bentuk luar yang kecil.
(4 Bak Mesin enjin) bersepadu dengan klac dan transmisi, dan mempunyai struktur yang padat.