Fungsi utama sistem bantuan rem
Sistem bantuan brek termasuk sistem bantuan brek elektronik "EBA" dan sistem bantuan brek "BA" (juga disebut "BAS"), yang boleh meningkatkan tindakan brek (daya dan kelajuan) pemandu dengan meningkatkan tindakan brek (force dan kelajuan). Daya brek untuk memendekkan jarak brek. Bagi pemandu seperti orang tua atau wanita yang tidak mempunyai buku lali dan kekuatan kaki yang cukup, kelebihan sistem akan lebih jelas. Sistem bantuan brek mekanik "BA" sebenarnya adalah pendahulunya sistem bantuan brek kecemasan elektronik "EBA".
watak utama
1. Digunakan untuk mengelakkan roda dari mengunci apabila brek digunakan.
2. Apabila beban gandar dijana semasa brek kereta, nisbah pengedaran daya brek dari gandar depan dan belakang diselaraskan secara automatik untuk meningkatkan kecekapan brek.
3. Tentukan tindakan brek pemandu, meningkatkan daya brek semasa brek kecemasan, dan memendekkan jarak brek.
4. Apabila kereta mempunyai gelincir roda, roll atau tayar yang hilang lekatan, sambil mengurangkan kelajuan enjin, brek secara sengaja dikawal untuk roda individu, dan akhirnya kereta itu diperkenalkan ke trek biasa, dengan itu mengelakkan kenderaan Bahaya yang disebabkan oleh kehilangan kawalan.
5. Dengan mengawal daya penggerak, kadar gelongsor tayar roda memandu dapat dikurangkan untuk mencegah penumpuan dan kereta cenderung stabil.