Asal dan perkembangan tali pinggang keledar kereta
Sabuk kerusi wujud sebelum penemuan kereta. Pada tahun 1885, ketika pengangkutan digunakan secara meluas di Eropah, tali pinggang keledar pada masa itu hanyalah untuk mencegah penumpang jatuh dari pengangkutan. Menjelang 1910, tali pinggang keledar mula muncul di pesawat. Pada tahun 1922, kereta sukan di litar perlumbaan mula menggunakan tali pinggang keledar. Pada tahun 1955, sedan AS Ford mula memakai tali pinggang keledar. Secara umum, tali pinggang keledar pada tempoh ini adalah terutamanya tali pinggang keledar dua mata. Pada tahun 1955, pereka pesawat Niels mencipta ikat pinggang tiga mata selepas bekerja di Volvo Cars. Pada tahun 1963, Volvo Cars mula mencatatkan tali pinggang keledar kereta tiga titik Niels dan memasangnya pada kereta yang dihasilkan sendiri. Pada tahun 1968, Amerika Syarikat menetapkan bahawa tali pinggang keledar perlu dipasang di tempat duduk yang menghadap ke hadapan kereta. Negara maju seperti Eropah dan Jepun juga telah merumuskan peraturan bagi penghuni kereta untuk memakai tali pinggang keledar. Pada 15 November 1992, Kementerian Keselamatan Awam mengeluarkan pekeliling yang menyatakan bahawa semua penumpang dan penumpang depan kereta penumpang kecil (termasuk kereta, jip, van dan kereta mini) mesti menggunakan tali pinggang keledar dari 1 Julai 1993. Perkara 51 Undang-undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya menetapkan bahawa apabila memandu kenderaan motor, pemandu dan penghuni hendaklah menggunakan tali pinggang keledar sebagaimana yang dikehendaki. Yang paling banyak digunakan ialah tali pinggang keledar tiga mata.