Yang paling adalah bingkai besi, tetapi bingkai besi juga dibahagikan kepada keluli molybdenum kromium, keluli kekuatan tinggi, keluli biasa, dan lain-lain. Bingkai dengan komponen lain ditambah ke seterika. Selepas komponen lain ditambah, mereka boleh dibuat ke dalam paip yang lebih nipis. Menjadikan bingkai keseluruhan lebih ringan. Atas dasar tidak mengurangkan kekuatan, terdapat bingkai menggunakan bahan selain daripada besi, seperti bahan aloi aluminium. Dalam perlumbaan basikal, terdapat bingkai yang diperbuat daripada titanium dan bahan gentian karbon.
Bingkai dan data rujukan ketinggian:
14 inci-150-160 15 inci-155-165
16 inci-160-170 17 inci-165-175
18 inci-170-180 19 inci-175-185
20 inci-180-190 21 inci-185-195
Sebelum tahun 2009, hampir semua basikal gunung adalah 26 inci. Sehingga tahun 2009, sebuah syarikat kereta membangunkan basikal gunung 27.5 inci/650B pertama di Washington, Amerika Syarikat. Oleh kerana model ini mempunyai pengendalian, kestabilan, keselamatan dan prestasi basikal gunung yang terbaik, revolusi diameter roda baru dalam industri basikal telah tiba secara rasmi, dan jenama utama telah mengikuti saman dan membangunkan kenderaan saiz ini. 27.5-inci/650B kenderaan telah secara beransur-ansur menjadi produk arus perdana dalam pasaran basikal