Permukaan cat kereta dibahagikan kepada empat lapisan dalam proses lukisan tradisional, yang bersama-sama memainkan fungsi pelindung dan cantik pada badan kereta. Dengan peningkatan proses, kompleks dapat mencapai tujuh atau lapan lapisan. Ambil empat lapisan ketukangan tradisional, dari dalam hingga ke luar, mereka adalah elektroforesis, lapisan perantaraan, cat berwarna, dan pernis.

1. Lapisan elektroforesis (elektroforesis katodik)

Masukkan body-in-white yang telah dirawat sebelumnya ke cat elektroforetik dengan kation, sapukan cas positif ke tiub anod di bahagian bawah tangki elektroforesis dan panel dinding, dan sapukan cas negatif ke badan, yang akan membentuk kemungkinan perbezaan antara tiub anod dan badan, Dan cat elektroforetik kationik bermuatan positif akan berpindah ke badan putih di bawah tindakan perbezaan potensi, dan akhirnya menyerap pada badan untuk membentuk filem cat yang padat. Filem cat ini disebut cat elektroforetik, dan cat elektroforetik dipanggang Setelah pengeringan ketuhar, ia menjadi lapisan elektroforetik.

Lapisan elektroforetik secara kasar dapat dianggap sebagai lapisan cat yang melekat langsung pada plat keluli bodi kereta, sehingga juga disebut primer. Sebenarnya, terdapat lapisan fosfat yang terbentuk dalam perlakuan awal antara lapisan elektroforetik dan plat keluli. Lapisan fosfat sangat nipis, hanya beberapa μm.

Terdapat dua fungsi utama lapisan elektroforetik, yang pertama adalah untuk mencegah karat, dan yang lain adalah untuk memperbaiki lekatan lapisan cat. Keupayaan anti karat lapisan elektroforetik adalah yang paling penting dan paling kritikal dari empat lapisan cat cat kereta.

2. Lapisan sederhana.

Lapisan tengah adalah lapisan cat antara lapisan elektroforetik dan lapisan cat berwarna. Lapisan tengah disembur oleh robot.

Fungsinya agak sederhana. Ia mempunyai sinar anti-ultraviolet, melindungi lapisan elektroforetik, meningkatkan kemampuan anti karat, dan mengambil kira kelancaran dan ketahanan hentaman permukaan cat. Akhirnya, ia juga dapat memberikan lekatan pada lapisan cat berwarna. Ini dapat dilihat bahawa lapisan tengah sebenarnya adalah lapisan lakuer yang menghubungkan bahagian atas dan bawah, dan memainkan peranan penghubung untuk dua lapisan berfungsi, lapisan elektroforetik dan lapisan lakuer berwarna.

3. Lapisan cat warna.

Lapisan cat warna, seperti namanya, adalah lapisan cat berwarna, yang memberi kita persepsi warna yang paling langsung, merah atau hitam, atau kingfisher biru, atau kelabu Pittsburgh, atau perak kasmir, atau putih kuarsa supersonik. Kualiti penyemburan cat secara langsung menentukan ekspresi warna badan kereta, dan fungsinya sangat penting.

Cat warna boleh dibahagikan kepada tiga jenis mengikut bahan tambahan yang berbeza: cat biasa, cat logam dan cat mutiara.

(1) Cat polos berwarna murni. Merah hanya merah, dan putih hanya putih. Sederhana, tanpa warna lain, dan tanpa berkilau logam, sehingga disebut cat biasa. Berbanding dengan cat logam dan cat mutiara, cat biasa mempunyai kos yang lebih rendah dan warna yang lebih monoton. Walaupun dalam keadaan pencahayaan yang berbeza, ia tidak akan banyak berubah.

(2) Cat logam berdasarkan cat biasa, dengan zarah logam (serbuk aluminium) ditambahkan ke dalamnya. Pada lukisan kereta terawal, hanya cat biasa yang digunakan. Kemudian, didapati bahawa dengan menambahkan serbuk aluminium ultra halus ke dalam cat biasa, lapisan cat menunjukkan tekstur logam. Dalam cahaya, cahaya dipantulkan oleh serbuk aluminium dan keluar melalui filem cat, seolah-olah seluruh lapisan cat kereta bercahaya, berkilauan dengan kilauan logam.

Cat logam kini paling banyak digunakan. Sebilangan besar warna gelap adalah cat logam, seperti merah, kuning, biru, hijau, ungu, perak, dan kelabu.

(3) Cat pearlescent. Dapat difahami bahawa dengan menggantikan serbuk aluminium di cat logam dengan mika atau serbuk mutiara (yang jarang digunakan oleh pengeluar), cat logam menjadi cat pearlescent. Pada masa ini, cat mutiara terutama berwarna putih, dan juga sering disebut putih mutiara, putih mutiara. Di bawah cahaya, ia bukan putih murni, tetapi warna mutiara. Ini adalah mika itu sendiri adalah kristal telus seperti kepingan. Apabila cahaya memasuki lapisan cat, pembiasan dan gangguan yang sangat rumit akan berlaku melalui lembaran mika, dan mika itu sendiri mempunyai beberapa nada hijau, coklat, kuning dan merah jambu. Ini menjadikan cat mutiara berdasarkan warna utama, menambahkan kilauan mutiara yang sangat kaya. Permukaan lakuer yang sama akan mempunyai perubahan halus dari sudut yang berbeza, dan kekayaan dan kekuatan warna akan meningkat, memberi orang perasaan mewah dan mulia.

4. Lapisan varnis.

Lapisan cat yang jernih adalah lapisan cat kereta terluar, lapisan cat lutsinar yang boleh kita sentuh terus dengan hujung jari kita. Fungsi varnis terutama untuk memperbaiki kilauan permukaan cat, meningkatkan tekstur, mencegah sinar ultraviolet, dan mencegah sedikit calar.

Walaupun dikatakan bahawa cat kereta asli mempunyai beberapa lapisan, ia masih agak nipis. Sekiranya anda bimbang tentang masalah cat kemudian, anda masih perlu melakukan pelapisan nano atau filem pelindung cat kereta.

Lapisan nano lapisan dua, satu set sudah mencukupi

Car paint each layer function10