Pelapis Nano Cat Automotif

Proses pembuatan cat asal, secara amnya bercakap, cat asal kereta adalah varnish penaik, juga dipanggil "cat suhu tinggi". Ia adalah proses pembuatan yang sangat rumit dan hanya boleh dilaksanakan dalam kes bingkai yang terdedah. Selepas pelbagai rawatan seperti putty, epoxy primer, midcoat primer, cat warna, raksasa, dan lain-lain, beberapa cat kereta jenama mewah walaupun menjalani proses yang lebih kompleks untuk mencapai kesan yang paling ideal, dan suhu pemprosesan mesti mencapai 200 darjah. Di atas, walaupun dengan fungsi pembaikan automatik.

Di sebuah kilang kereta, terdapat kedai cat, yang menyembur cat pada kereta. Di sini, badan dalam putih kereta perlu melalui proses pretreatment, electrophoresis, persediaan salutan pertengahan (talian salutan PVC), salutan pertengahan, topcoat semburan, kemasan cat, dan lain-lain, dan ia perlu dibakar pada suhu yang tinggi kira-kira 200°C. Lapisan bawah adalah lapisan elektrophoretic, iaitu untuk menyalut bingkai dengan primer.

Jadi persoalannya, mengapa kita perlu melindungi cat asal?

Cat kereta asal tidak boleh diganti dan unik, yang bermaksud bahawa mana-mana bahagian pada kereta anda boleh digantikan oleh pengeluar asal, hanya cat kereta tidak boleh digantikan oleh pengeluar asal, jadi perlindungan cat sangat penting. KiSHO nano kot Ia adalah penting.

Cool tags: automotif permukaan cat nano coating, Jepun, pengeluar, pembekal, kilang, disesuaikan, jenama, sampel percuma, dibuat di Jepun