Si-811 Salutan Nano Sediakan Kereta Anda Untuk Musim Sejuk

Selepas dua hari berturut-turut hujan dan udara sejuk, suhu akan turun di bawah sifar, dan musim sejuk benar-benar tiba! Walau bagaimanapun, dalam dua hari akan datang, ramalan akan terus menurun ke bawah sifar. Selain menambah pakaian untuk memanaskan badan, kereta kita juga akan menghadapi masalah dalam keadaan sejuk dan suhu rendah, jadi kita perlu membuat persiapan untuk musim sejuk lebih awal!

1. Tukar minyak terlebih dahulu

Apabila suhu turun di bawah sifar, masalah yang paling mungkin untuk kenderaan ialah pembekuan minyak. Oleh itu, untuk memastikan operasi normal kenderaan, anda mesti menggunakan antibeku, air kaca atau minyak motor yang sesuai untuk suhu tempatan.

Antibeku mudah diabaikan, dan sesetengah pemilik kereta mungkin tidak mengubahnya selepas memandu selama lebih daripada sepuluh tahun. Tetapi sebenarnya, antibeku berkaitan dengan fungsi penyejukan, anti-mendidih, dan anti-karat. Apabila sesuatu berlaku, ia akan mudah "mendidih" dan kenderaan tidak boleh digunakan. Terutama untuk menjimatkan wang pada musim panas, mudah untuk membekukan antibeku kerana takat beku yang tinggi pada musim sejuk. Jadi pastikan anda menyemak sama ada antibeku perlu diganti, terutamanya di kawasan sejuk melampau di utara, atau rakan-rakan yang ingin memandu ke kawasan sejuk melampau di utara.

Selain antibeku, kecairan minyak enjin juga akan berubah pada suhu rendah. Ramai penunggang yang memandu dari selatan ke timur laut pada musim sejuk akan menyebabkan minyak enjin "beku" jika masalah ini diabaikan. Oleh itu, jika pemilik kereta kini menggunakan minyak enjin 5W atau 10W, apabila suhu diturunkan pada musim sejuk, terutamanya di kawasan yang sangat sejuk, mereka harus menggantikan minyak enjin 0W dengan kecairan suhu rendah yang lebih baik.

Air kaca jenis musim panas; air kaca musim sejuk; air kaca jenis antibeku; air kaca membeku

Di samping itu, perkara yang paling biasa adalah ingat untuk menggantikan air kaca. Pada musim panas, air kaca murah sering dilihat di pusat beli-belah atau stesen minyak, tetapi kebanyakannya hanya boleh digunakan pada musim panas apabila takat beku ialah 0 darjah . Sebaik sahaja suhu menurun pada musim sejuk, ia berkemungkinan membekukan atau bahkan memecahkan saluran paip, jadi adalah perlu untuk menggantikan air kaca empat musim antibeku dengan takat beku yang lebih rendah.

2, pemeriksaan tayar adalah penting

Sebagai "kasut" kereta, tayar mempunyai kaitan langsung dengan pengalaman memandu dan keselamatan memandu. Penurunan suhu pada musim sejuk juga akan memberi kesan tertentu pada tayar, jadi pemeriksaan tayar adalah penting.

Pertama sekali, tanpa mengira musim, selalu periksa sama ada tayar sudah tua, membonjol atau rosak. Jika keretakan atau membonjol berlaku, adalah disyorkan untuk menggantikan tayar baru tepat pada masanya untuk mengelakkan bahaya yang tidak perlu akibat tayar semasa memandu.

Selain itu, disebabkan penurunan suhu, tekanan tayar juga akan terjejas. Biasanya, apabila suhu turun sebanyak 5 darjah , tekanan tayar juga akan berkurangan kira-kira 0.05bar. Jika tekanan tayar terlalu rendah, ia akan menyebabkan kelajuan kenderaan lebih perlahan, penggunaan bahan api meningkat, sokongan yang lemah dan juga pancit. Oleh itu, apabila suhu menurun, tekanan tayar mesti diperiksa dengan kerap dan diselaraskan dalam masa.

Di beberapa kawasan sejuk utara, terutamanya kawasan bersalji, tayar musim sejuk mesti diganti dalam masa. Secara amnya, prestasi cengkaman tayar musim panas akan sangat terjejas di bawah 7 darjah, manakala tayar musim sejuk masih boleh mengekalkan kelembutan getah pada sekitar -20 darjah. Ditambah dengan corak bunga yang lebih halus, tayar boleh terdedah kepada suhu rendah dan ais dan salji. Mempunyai cengkaman yang tinggi untuk memastikan keselamatan pemanduan. Jangan takut membelanjakan wang atau masalah, lagipun, keselamatan memandu adalah perkara yang paling penting.

3. Gantikan bateri dalam masa

Apabila ramai pemilik kereta menggunakan kereta mereka pada musim sejuk, mereka sering mendapati bahawa bateri gagal terbakar. Malah, ia juga disebabkan oleh kecuaian dalam pemeriksaan, dan akhirnya tertangguh pada saat-saat genting.

Sebagai salah satu bahagian penting untuk menghidupkan kenderaan, bateri mesti dijamin berfungsi seperti biasa walaupun selepas suhu menurun pada musim sejuk. Secara amnya, hayat perkhidmatan bateri bebas penyelenggaraan adalah kira-kira 5 tahun, dan akan terdapat masalah seperti voltan tidak mencukupi atau ketidakupayaan untuk mengecas dan menghidupkan enjin, dan perlu diganti. Di samping itu, jika ia sering dibiarkan tidak digunakan atau digunakan untuk jarak dekat untuk beberapa kilometer pada satu-satu masa, ia juga akan menjejaskan hayat bateri, dan perlu menjalankan jarak jauh dengan kerap atau melakukan pengecasan dan penyelenggaraan.

Penunjuk hayat bateri boleh digunakan untuk memahami hayat perkhidmatan bateri. Kebiasaannya, jika ia berwarna hijau, ia membuktikan bahawa bateri sangat sihat, dan jika ia berwarna hitam, ia membuktikan bahawa hayat perkhidmatan telah tamat dan perlu diganti.

4. Tabiat memandu perlu diubah

Akhirnya, kami telah melakukan pemeriksaan kenderaan. Sekiranya kita menghadapi jalan raya yang berais dan licin, kita masih perlu memberi perhatian kepada tabiat pemanduan kita untuk mengelakkan kemalangan jalan raya yang tidak perlu dan menjejaskan keselamatan pemanduan.

Pada musim sejuk, salji meningkat. Kerana tanah di jalan ais dan salji licin dan lekatan tayar berkurangan, ia mudah menyebabkan tayar tergelincir dan menjadi berbahaya. Oleh itu, apabila memandu di jalan berais dan bersalji pada musim sejuk, mula-mula pijak pemecut dan brek perlahan-lahan, dan pastikan tidak memecut. Di samping itu, memandangkan jarak brek akan menjadi lebih jauh, adalah perlu untuk mengekalkan jarak yang lebih jauh antara kenderaan untuk mengelakkan perlanggaran bahagian belakang akibat jalan licin.

Jika anda memandu di jalan bersalji, anda harus menggunakan kelajuan yang lebih rendah untuk memastikan anda boleh berhenti pada bila-bila masa. Pada masa yang sama, jangan memukul arah pada sudut yang besar, jika tidak, kemalangan tergelincir sisi juga mungkin berlaku. Anda boleh menggunakan mod salji kenderaan pada permulaan, dan model manual boleh menggunakan 2 gear untuk mengelakkan roda daripada tergelincir akibat tork seketika yang berlebihan.

Peringatan mesra: Apabila suhu menurun pada musim sejuk, orang ramai hampir membeku dan diserang selsema. Pakaian tebal perlu ditambah. Kereta kami perlu diperiksa terlebih dahulu untuk menjaga minyak, tayar, bateri, dll. Untuk memastikan kereta anda dapat bertahan pada musim sejuk dengan lebih baik, di samping memastikan keselamatan pemanduan kami.

Tidak kira musim bunga, musim panas, musim luruh dan musim sejuk, perlindungan cat kereta asal cat kereta, kami telah melakukannya.

Gunakan salutan kaca KISHOnano untuk menjadikan kereta anda kelihatan baharu.

Cool tags: Si-811 Salutan Nano Sediakan Kereta Anda Untuk Musim Sejuk, Jepun, pengilang, pembekal, kilang, tersuai, jenama, sampel percuma, buatan Jepun