Pengenalan sensor aliran udara
Untuk mendapatkan kepekatan optimum campuran di bawah pelbagai keadaan operasi, enjin suntikan petrol yang dikawal secara elektronik mesti mengukur dengan betul jumlah udara yang disedut ke dalam enjin setiap saat, yang berfungsi sebagai asas utama bagi ECU untuk mengira (kawalan) jumlah bahan api yang disuntik. . Sekiranya sensor atau garisan aliran udara gagal, ECU tidak boleh mendapatkan isyarat jumlah pengambilan udara yang betul, dan kawalan kuantiti suntikan bahan api tidak boleh dilakukan secara normal, yang akan menyebabkan campuran terlalu kaya atau terlalu kurus, dan enjin tidak boleh beroperasi biasanya. Sensor aliran udara sistem suntikan gasolin dikawal secara elektronik mempunyai pelbagai jenis. Sensor aliran udara biasa boleh dibahagikan kepada jenis bilah (jenis sayap), jenis teras, jenis garis panas, jenis filem panas, jenis Karman, dan sebagainya mengikut jenis strukturnya. Jenis.