Evaporator penghawa dingin kereta dan kipas telah berada dalam keadaan tertutup dan gelap untuk masa yang lama, dan persekitaran dalaman adalah panas dan lembap. Selepas kekotoran, habuk, bakteria, dan virus di udara memasuki bahagian dalam penghawa dingin, mereka mengikat dengan air pekat dan menyekat penyejatan dan komponen lain. Dari masa ke masa, sejumlah besar kotoran, nikotin, acuan, kulat, dan lain-lain mematuhinya.
Keadaan ini disebabkan terutamanya oleh ciri-ciri struktur sistem penghawa dingin itu sendiri. Sistem penghawa dingin terutamanya menggunakan fluorin atau 134A sebagai medium, dan tujuan penyejukan dicapai melalui transformasi tekanan sistem. Ia terdiri daripada penyejatan, injap pengembangan, pemampat, blower, pemeluwap, tangki pengeringan dan saluran paip. Apabila sistem penghawa dingin berfungsi secara normal, evaporator bekerja dalam persekitaran sejuk, dan air akan dihasilkan apabila ia menghadapi udara yang agak panas dari luar. Ini juga merupakan prinsip mereka bentuk paip air dalam struktur evaporator; persekitaran lembap evaporator dan paip pengudaraan Debu di permukaan menyediakan tempat pembiakan untuk acuan dan kulat.