Pembinaan kepala silinder
Kepala silinder adalah bahagian berbentuk kotak dengan struktur yang kompleks. Ia mempunyai mesin pemesinan dan injap kerusi injap ekzos, lubang panduan injap, lubang memasang pelekap lubang (enjin petrol) atau lubang pemasangan penyuntik. Jaket air, laluan masuk dan ekzos, dan sebahagian daripada ruang pembakaran atau kebuk pembakaran juga diletakkan di kepala silinder. Sekiranya camshaft dipasang di atas kepala silinder, kepala silinder juga dimesin dengan lubang berlubang cam atau perumahan galas cam dan laluan minyak pelincirnya.
Kepala silinder mesin yang disejukkan dengan air tersedia dalam konfigurasi satu bagian, satu potong dan satu potong. Dalam enjin berbilang silinder, jika semua silinder berkongsi kepala silinder, kepala silinder dikatakan sebagai kepala silinder yang penting; jika setiap dua silinder mempunyai satu penutup atau tiga silinder dan satu penutup, kepala silinder adalah kepala silinder jenis blok; Apabila silinder ditutup, ia adalah kepala silinder tunggal. Enjin penyejuk udara adalah semua kepala silinder kesatuan.