Enjin diesel adalah elemen kuasa yang paling banyak digunakan dalam pertanian, dan kebanyakan mesin pertanian bergantung kepada enjin diesel untuk kuasa. Walau bagaimanapun, kebocoran minyak dari enjin diesel adalah perkara biasa. Bagaimana untuk menjimatkan kos bahan api harus dikendalikan secara bijak mengikut syarat-syarat berikut.
Pulangan minyak penyuntik: Penyuntik adalah bahagian ketepatan. Jika enjin diesel menggunakan diesel kotor atau mesin digunakan untuk masa yang lama, bahan api akan kembali kerana memakai penyuntik bahan api. Walau bagaimanapun, kerana ia mahal untuk menggantikan muncung suntikan bahan api, ia tidak menjimatkan. Untuk mengelakkan kebocoran minyak pulangan, minyak boleh dibawa kembali ke tangki bahan api melalui paip pulangan, atau penapis diesel boleh diperkenalkan. Jika paip pulangan minyak rosak, sekeping paip plastik boleh digunakan untuk memperkenalkan minyak ke dalam bekas yang disediakan sendiri, dan kemudian tuangkannya kembali ke dalam tangki minyak selepas penapisan.
Kebocoran minyak di bahagian penghantar minyak: Anda boleh berurusan dengannya dengan sewajarnya mengikut keadaan: mesin basuh skru berongga paip penghantar minyak tidak rata, anda boleh mengeluarkan mesin basuh, mengisar, dan kemudian pad itu. Jika masalah tidak dapat diselesaikan, anda boleh menggantikannya dengan basuh baru atau menggunakan bahan plastik lembut tebal Dipotong menjadi gasket dan menggantikannya; kebocoran minyak di saluran paip minyak plastik dan sendi logam kebanyakannya disebabkan oleh pengerasan atau retak saluran paip minyak plastik. Anda boleh memotong bahagian-bahagian yang keras dan pecah, dan kemudian melembutkan mereka dengan air panas, kemudian memasangnya pada sendi logam semasa panas, dan kemudian menggunakan logam Ikat wayar dengan ketat; jika saluran paip minyak logam pecah dan kebocoran, pecah boleh dipecahkan dan dikimpal. Di samping itu, untuk mengelakkan saluran paip minyak daripada pecah, apabila memasang saluran paip minyak, kelengkungan harus sesuai, jangan memegang pemasangan keras, dan badan tiub tidak boleh bersentuhan dengan fiuslaj untuk mengelakkan memakai.
Kebocoran minyak penutup kebuk injap: Apabila penutup kebuk injap dipasang, jika daya mengetatkan terlalu besar, ia akan mudah cacat dan minyak bocor. Pada masa ini, anda boleh mengeluarkan penutup kebuk injap bocor, menggunakan kayu untuk mengalahkan dengan teliti dan membentuknya semula untuk membuat permukaan kenalan lancar, dan kemudian pad gasket dan memasangnya.