Fungsi kes pemindahan
Dalam kenderaan yang didorong pelbagai paksi, kes pemindahan diberikan untuk mengedarkan kuasa keluaran kepada setiap transaxle. Kes pemindahan umumnya dilengkapi dengan gear tinggi dan rendah untuk memperluaskan nisbah penghantaran dan bilangan gear apabila memandu di kawasan sukar.
Fungsi kes pemindahan adalah untuk mengedarkan output kuasa dari penghantaran ke setiap transaxles dan meningkatkan tork. Kes pemindahan itu juga merupakan sistem penghantaran gear, yang secara berasingan ditetapkan pada bingkai, dan aci masukannya dihubungkan dengan aci keluaran transmisi oleh peranti bersama sejagat, dan aci keluaran kes pemindahan mempunyai beberapa akar, masing-masing , melalui peranti bersama universal dan setiap gandar pemacu disambungkan.
Kebanyakan kes pemindahan mempunyai beban yang lebih besar daripada kotak gear disebabkan oleh pengurangan kelajuan dan pengurangan tork. Oleh itu, gear biasa dalam kes pemindahan adalah gear heliks, dan galas juga disokong oleh galas roller tirus.