Tergalvani Mempunyai Rintangan Yang Sangat Baik Terhadap Kakisan Atmosfera

Filem pelindung mudah terbentuk di permukaan pada suhu bilik, jadi penggunaan zink terbesar dalam industri galvanizing. Ia terutamanya digunakan untuk salutan permukaan bahagian struktur keluli dan keluli (seperti lembaran tergalvani), dan digunakan secara meluas dalam industri seperti kereta, pembinaan, kapal, dan industri ringan. Selepas abad ke-21, negara-negara barat mula cuba menggunakan lembaran aloi zink secara langsung sebagai bahan penutup bumbung. Hayat perkhidmatan boleh selama 120-140 tahun, dan ia boleh dikitar semula. Hayat perkhidmatan menggunakan lembaran besi tergalvani sebagai bahan bumbung secara amnya 5-10 tahun. . Selepas abad ke-21, jumlah galvanizing panas-dip jalur keluli telah meningkat dengan ketara. Elektro-galvanisasi juga digunakan, tetapi kaedah ini biasanya digunakan untuk kot yang lebih nipis dan kemasan permukaan yang berbeza. Penggunaan cat yang mengandungi zink adalah satu lagi kaedah penyautan; untuk objek yang bersentuhan secara berterusan dengan air, seperti komponen keluli besar yang digunakan dalam kapal, jambatan dan derricks minyak dan gas luar pesisir, mereka hanya perlu disambungkan ke blok zink besar. Dilindungi, tetapi blok zink perlu diganti dengan kerap.