Bagaimana tukul pneumatik berfungsi
Di dalam keadaan di mana tukul pneumatik tidak dibekalkan dengan udara termampat (3 Kg / cm atau lebih), omboh magnet dipasang pada substrat dengan daya magnet yang kuat. Apabila injap solenoid tiga arah bertenaga, udara termampat mengalir ke dalam badan tukul pneumatik, dan tekanan dalam badan meningkat. Apabila daya magnet lebih besar dari daya magnet, omboh magnet dipisahkan dari substrat pada kelajuan tinggi, dan daya balas yang kuat dijana disebabkan oleh daya reaksi daya magnet yang kuat. Piston magnet berkelajuan tinggi jatuh memukul substrat, dan daya impaknya dihantar ke silo, dan debu yang dilampirkan ditembak jatuh dengan daya impak yang kuat. Apabila injap solenoid tiga hala berhenti bertenaga, udara termampat di dalam tukul pneumatik dilepaskan melalui injap solenoid tiga arah, supaya omboh magnet perlahan-lahan dibangkitkan oleh spring kembali dan kemudian dekat dengan substrat, dan dikembalikan ke keadaan awal dengan lekat magnet pada substrat.
Terdapat magnet magnet yang kuat di dalam kepala palu. Sebelum tindakan itu, kepala tukul magnet dipasang dengan ketat pada substrat magnetik. Apabila injap solenoid tiga arah bertenaga dan tekanan pengambilannya lebih besar daripada kekuatan magnet ikatan, kepala tukul magnet dipisahkan dari substrat pada kelajuan tinggi dan memberi kesan ke bahagian bawah. Selepas kesannya, injap solenoid tiga hala adalah de-tenaga, gas di dalam produk dikeluarkan, dan tukul itu diset semula. Kesan tukul udara dihantar ke paip atau dinding silo untuk membolehkan bahan mengalir dengan lancar.