Enjin berbilang silinder
Enjin berbilang silinder adalah enjin dengan dua atau lebih silinder. Ia terdiri daripada beberapa silinder tunggal yang disusun di satu badan untuk berkongsi kuasa keluaran crankshaft. Ia dipanggil enjin berbilang silinder. Sebagai contoh, dua silinder, tiga silinder, empat silinder, lima silinder, enam silinder, lapan silinder, dan dua belas silinder adalah semua enjin berbilang silinder. Enjin kenderaan moden menggunakan enjin empat silinder, enam silinder dan lapan silinder. Semakin banyak silinder enjin, lebih seragam putaran engkol engkol dan getaran yang lebih kecil, tetapi peningkatan kos pembuatan. Silinder enjin berbilang silinder disusun dalam bentuk dalam talian, berbentuk V, dan menentang secara mendatar bergantung kepada faktor-faktor seperti pemasangan, kos pembuatan, dan kaedah penyejukan.