Komponen ESP
Sistem ESP terdiri daripada unit kawalan dan sensor stereng (untuk memantau sudut stereng roda stereng), sensor roda (untuk memantau kelajuan setiap roda), satu sensor sampingan (untuk memantau putaran badan kira paksi menegak), dan sensor pecutan sisi (untuk memantau pemanduan kereta) Daya emparan) dan komponen lain.
Sensor: termasuk sensor stereng, sensor roda, sensor slip sisi, sensor pecutan sisi, penderia pedal brek pendikit brek, dan sebagainya. Sensor ini bertanggungjawab untuk mengumpul data mengenai status badan.
Komputer ESP: Kira data yang dikumpul oleh sensor, kirakan keadaan badan dan bandingkan dengan data pratetap dalam memori. Apabila data pengiraan komputer melebihi nilai memori yang disimpan sebelum ini, iaitu, apabila badan kenderaan sudah hampir tidak terkawal atau telah terkendali, penggerak diperintahkan untuk bekerja untuk memastikan keadaan memandu kenderaan dapat memuaskan niat pemandu sebanyak mungkin.
Penggerak: Penggerak ESP ialah sistem brek roda empat. Tidak seperti kereta bebas ESP, kereta yang dilengkapi ESP mempunyai fungsi melegakan tekanan.
Peranti komunikasi: Lampu ESP di papan pemuka.