Jumlah Isipahan Silinder dan Kelantangan Kebuk Pembakaran

Nisbah mampatan kereta merujuk kepada nisbah jumlah silinder kepada jumlah kebuk pembakaran. Ia menunjukkan sejauh mana gas dalam silinder dimampatkan apabila piston bergerak dari pusat mati bawah ke pusat mati atas. Nisbah mampatan adalah parameter penting untuk mengukur indeks prestasi enjin kereta. Secara umumnya, nisbah mampatan enjin adalah lebih besar; pada akhir strok mampatan, tekanan dan suhu campuran lebih tinggi, dan kelajuan pembakaran lebih cepat. Oleh itu, semakin besar kuasa enjin, semakin baik ekonomi. Walau bagaimanapun, apabila nisbah mampatan terlalu besar, bukan sahaja keadaan pembakaran tidak boleh diperbaiki lagi, tetapi fenomena pembakaran yang tidak normal seperti deflagration dan pencucuhan permukaan akan berlaku, yang seterusnya menjejaskan prestasi enjin. Di samping itu, peningkatan nisbah mampatan enjin juga dihadkan oleh peraturan pencemaran ekzos.