Penggunaan penghantaran sejagat dalam kereta terutamanya termasuk aspek-aspek berikut:
(1)Antara transmisi (atau kes pemindahan) dan paksi pemacu: Transmisi, klac dan enjin kereta am diintegrasikan dan dipasang pada bingkai, dan paksi pemacu disambungkan ke bingkai melalui penggantungan. Perubahan beban dan jitter yang disebabkan oleh kereta yang memandu di jalan yang tidak rata akan menyebabkan sudut dan jarak antara aci input kapak memandu dan aci output penghantaran untuk berubah.
(2)Antara penghantaran dan kes pemindahan kenderaan di luar jalan: Untuk menghapuskan pengaruh kesilapan paksi keramat pada penghantaran kuasa yang disebabkan oleh ubah bentuk bingkai dan kesilapan pembuatan dan pemasangan, peranti penghantaran sejagat mesti dipasang.
(3)Paksi separa stereng paksi pemacu stereng kereta dibahagikan, dan kedua-dua paksi separa kapak bersilang dan sudut perubahan persimpangan apabila bertukar, jadi sendi sejagat digunakan.
Penghantaran sejagat
Penghantaran sejagat
(4)Paksi separuh paksi pemacu terputus: paksi pemacu akhir ditetapkan pada bingkai, paksi perumahan berayun ke atas dan ke bawah, separuh kapak dibahagikan, dan sendi sejagat diperlukan.
(5) Aci stereng beberapa kereta dilengkapi dengan transmisi sejagat, yang memberi manfaat kepada susunan keseluruhan mekanisme stereng.