Cukai pembelian kereta di negara maju

Cukai pembelian kereta di negara maju

1. Amerika Syarikat menggalakkan kenderaan hibrid, dan kereta ekonomi dijual di pasaran AS untuk sekitar 60% daripada jumlah jualan. Walaupun Amerika Syarikat tidak mempunyai dasar cukai ke atas pembebasan, Amerika Syarikat menggalakkan penggunaan kenderaan diesel dan hibrid. Sebagai contoh, IRS menyediakan potongan cukai untuk pengguna kenderaan hibrid sehingga $ 3,500, serta insentif cukai negeri dan kerajaan untuk mengimbangi beberapa peningkatan kos yang berkaitan dengan penggunaan kenderaan hibrid.

2. Cukai pembelian kereta Jepun kecil adalah rendah di Jepun, dan kos fasa pembelian kereta terbahagi kepada cukai penggunaan dan cukai pembelian, masing-masing 5% dan 3% hingga 5%. Kereta biasa membayar cukai pembelian 5%, manakala kereta mini hanya perlu membayar 3%. Kereta isi rumah dibahagikan kepada dua jenis: kereta automatik yang ringan dengan anjakan 1 liter dan kereta automatik biasa dengan 1 liter atau lebih. Begitu juga, cukai pembelian kereta kecil hanya kira-kira separuh daripada kereta besar. Terdapat juga diskaun yang sama pada cukai memandu kenderaan, cukai berat dan cukai milik yang termasuk dalam tambang kereta.

3. Projek bebas duti mini Korea Selatan Banyak syarikat Korea mempunyai dasar keutamaan untuk kenderaan kecil dari pembelian untuk digunakan dan penyelenggaraan. Sebagai contoh, dalam cukai penggunaan khas kereta, kereta dengan anjakan sebanyak 2.0L atau lebih diperlukan untuk membayar 10% daripada jumlah harga kereta, kereta dengan harga 0.8L hingga 2.0L membayar 5%, dan sebuah kereta dengan ketidakpuasan 0.8L dikecualikan; dari segi cukai pendaftaran kenderaan, dan lain-lain. Kereta mini juga bebas daripada cukai. Di samping itu, kereta mini juga boleh dikecualikan daripada cukai lesen memandu, dan menikmati diskaun yuran separuh jalan.