Konsep pembangunan BYD
BYD sentiasa mematuhi falsafah pembangunan "teknologi adalah raja, berorientasikan inovasi". Dengan kekuatan R & D dan model pembangunan yang inovatif, BYD telah mencapai pembangunan menyeluruh dan berada dalam bidang bateri, elektronik, kereta penumpang, kenderaan komersial dan transit kereta api. Main peranan penting.
Dalam bidang bateri, BYD mempunyai 100% penyelidikan dan pembangunan bebas, reka bentuk dan kapasiti pengeluaran. Dengan lebih daripada 20 tahun inovasi yang berterusan, produk ini meliputi pengguna bateri 3C, bateri kuasa (bateri fosfat besi lithium dan bateri ternary), sel suria, dan penyimpanan tenaga. Bateri dan bidang lain telah membentuk rantaian industri bateri lengkap. Pada masa ini, BYD adalah pengeluar bateri lithium besi fosfat terbesar di dunia. Selain kenderaan tenaga baru dan transit kereta api, produk bateri BYD digunakan secara meluas dalam loji janakuasa tenaga suria, stesen janakuasa storan tenaga dan penyelesaian tenaga baru yang lain. BYD adalah pembekal utama tenaga solar dan penyelesaian penyimpanan tenaga di dunia. Produk telah dieksport ke Amerika Syarikat, Jerman, Jepun, Switzerland, Kanada, Australia, Afrika Selatan dan negara-negara dan wilayah lain. Pelanggan utama termasuk Grid Negeri China, Kuasa Nuklear China China, dan Chevron Amerika. Naga, Fenecon Jerman, gaya Jepun A, dan lain-lain
Di bidang elektronik, BYD telah menjadi pembekal perkhidmatan reka bentuk elektronik dan pembekal elektronik terkemuka dengan bahan yang kuat, keupayaan pembangunan produk, pembangunan peralatan automatik dan keupayaan aplikasi, dan keupayaan pemprosesan dan pembuatan berskala besar, termasuk reka bentuk, R & D, "Satu hentian "Perkhidmatan seperti pembuatan, logistik dan perkhidmatan selepas jualan, dan mengetuai industri dalam bahagian struktur terminal mudah alih, bahagian struktur logam dan plastik, kaca 3D dan bahagian struktur seramik. Pelanggan utama termasuk Samsung, Huawei, vivo, OPPO, Xiaomi, LG, Lenovo, Apple, Google, Microsoft dan lain-lain syarikat terkenal di seluruh dunia. Di masa depan, BYD akan terus memperluaskan pasarannya dalam bidang elektronik pengguna dan elektronik automotif.
Di bidang automotif, BYD telah menguasai teknologi teras kenderaan tenaga baru seperti bateri, motor dan kawalan elektronik, bergantung kepada keupayaan R & D dan inovasi teknologi. Pada masa ini, kenderaan tenaga baru BYD telah membentuk dua siri kereta penumpang dan kenderaan komersil, meliputi tujuh kawasan umum dan empat kawasan khas (iaitu strategi "7 + 4", di mana "7" adalah kereta persendirian, teksi, bandar-bandar Bas, pengangkutan penumpang, logistik komoditi perkotaan, aliran bangunan bandar, kenderaan kebersihan; "4" untuk pergudangan, pelabuhan, lapangan terbang, kenderaan khusus lombong) untuk mencapai liputan penuh.
Di pasaran kereta penumpang, BYD terlibat dalam dua bidang utama kenderaan bahan api dan kenderaan tenaga baru. Sejak pelancaran model hibrid plug-in pertama yang dihasilkan di dunia pada tahun 2008, BYD telah melancarkan beberapa model tenaga baru seperti e6, Qin, Tang dan Song, dan telah sangat diiktiraf oleh pasaran, membantu syarikat dalam 2015-2017. Untuk tahun ketiga berturut-turut, ia memenangi juara jualan global tahunan bagi kereta penumpang tenaga baru. Pada bulan April 2014, BYD melancarkan siri model prestasi tinggi 542 yang pertama di Beijing ("5" adalah 0-100 km / h pecutan dalam masa 5 saat; "4" bermaksud pemanduan empat roda elektrik sepenuh masa, tindak balas segera, pengagihan tenaga yang tepat, dan kawalan yang baik Kecekapan tenaga yang tinggi dan keselamatan kawalan yang lebih baik; "2" mewakili kurang daripada 2 liter penggunaan bahan api setiap 100 km), mentakrifkan piawaian automotif berprestasi tinggi dari aspek super pecutan, elektrik sepenuh masa pemanduan pacuan empat roda dan penggunaan bahan api ultra rendah, membantu industri automotif China untuk mencapai "di sudut". Dengan tambahan bekas pengarah reka bentuk Audi terkemuka Wolfgang Egger dan bekas penalaan casis Mercedes-Benz Heinz Keck, BYD telah memasuki "era baru pembuatan kereta".
Di pasaran kenderaan komersil, BYD mempunyai garis yang kaya dengan bas elektrik tulen, lori elektrik tulen dan forklift elektrik tulen. Pada tahun 2012, BYD melancarkan penyelesaian "Elektrik Bas Bandar", yang seterusnya meningkat kepada strategi negara China. BYD K9 adalah bas elektrik tulen pertama di dunia yang mengintegrasikan sijil berwibawa Eropah, Amerika, Jepun dan lain-lain. Ia telah beroperasi secara komersial di Shenzhen pada awal tahun 2011. Pada tahun 2015, 22 kenderaan BYD T8 elektrik mencuci elektrik menjalankan kerja pembersihan jalan yang diadakan di Beijing untuk memperingati ulang tahun ke-70 kemenangan Perang Anti-Jepun. Pelbagai jenis kenderaan komersil elektrik BYD yang telah diiktiraf oleh pelanggan domestik dan asing yang terkemuka termasuk Shenzhen Bus Group, Biro Pengangkutan London, Syarikat Bas Los Angeles, Lapangan Terbang Sydney, Universiti Stanford, Facebook, dan lain-lain, yang meliputi China, Amerika Syarikat, Amerika Syarikat Kerajaan, Jepun, Australia, Puluhan negara dan rantau, termasuk Perancis, telah mencipta rekod industri berulang kali. BYD telah menyampaikan lebih daripada 35,000 bas elektrik tulen kepada rakan kongsi globalnya. Ia telah menjadi juara jualan global bagi segmen bas elektrik tulen 10 meter (inklusif) selama empat tahun berturut-turut pada 2014-2015, dan ia adalah lebih daripada 80% murni di Amerika Syarikat. Bahagian pasaran bas elektrik. Dengan wabak pesanan dari seluruh dunia, BYD secara beransur-ansur meningkatkan susunan R & D dan pengeluarannya, dan telah menubuhkan kilang-kilang kenderaan komersial elektrik murni di China, Amerika Syarikat, Brazil, Hungary dan Perancis.
Untuk menyelesaikan masalah kesesakan lalu lintas bandar, BYD mengumumkan pada Oktober 2016 bahawa sub-jenama industri kereta api kereta api, "Cloud Track", secara rasmi mengumumkan kemasukannya ke lapangan transit kereta api. "Cloud Track" ditubuhkan oleh BYD untuk membina sebuah pasukan penyelidikan dan pembangunan lebih daripada 1,000 orang. Ia berlangsung selama 5 tahun dan mengumpulkan jumlah pelaburan sebanyak 5 bilion yuan. "Trek awan" dimiliki oleh trans kereta api pengangkutan kecil dan sederhana. Keuntungan yang komprehensif sangat menonjol: kosnya hanya 1/5 kereta bawah tanah; tempoh pembinaan hanya 1/3 dari kereta bawah tanah; keupayaan mendaki adalah kuat, jejari pusing kecil, dan medan sangat kuat. Keupayaan; bunyi bising yang rendah, boleh melalui bangunan bandar; jambatan adalah telus, hak jalan bebas, landskap yang baik, boleh menyesuaikan diri dengan persekitaran ekologi bandar; pengelasan fleksibel, kapasiti sehala adalah 1-3 juta orang / jam; Kelajuan tertinggi boleh mencapai 80km / jam. "Trek Awan" boleh digunakan secara meluas dalam talian trafik dan jalur yang disulitkan di bandar pertama dan kedua, jalur trafik utama di bandar ketiga dan keempat, dan laluan bersiar-siar di tempat-tempat pelancongan. Pada masa ini, BYD telah mencapai kerjasama strategik dengan bandar-bandar Yinchuan, Guang'an, Shenzhen, Shantou, Handan, Iloilo, Mesir dan negara-negara lain di "landasan awan", dan momentum pembangunan sangat cepat.
Mengikuti misi jenama "menggunakan inovasi teknologi untuk memenuhi kerinduan orang untuk kehidupan yang lebih baik", BYD telah memenangi majalah "Fortune" 51 syarikat yang telah mengubah dunia melalui susunan pasaran yang kukuh dan langkah strategik untuk mempromosikan pembangunan mampan global. "Anugerah Tenaga Masa Depan Zayed" dan "Anugerah Tenaga Khas Pertubuhan Bangsa-bangsa Bersatu" dan siri penghargaan lain.