Langkah pembersihan enjin
1. Keluarkan penutup enjin
Ramai model direka dengan perlindungan hiasan plastik untuk estetika enjin enjin. Untuk membersihkan dengan teliti, kita perlu mengeluarkan penutup plastik terlebih dahulu. Secara umum, penutup plastik dipasang dengan klip, dan sisi penutup hiasan plastik dipegang dengan tangan, dan boleh dikeluarkan dengan mengangkat ke atas.
Selepas mengeluarkan penutup plastik, anda dapat melihat badan utama enjin. Sekiranya anda menggunakan kereta yang telah ada selama beberapa tahun, anda akan mendapati ia lebih kotor daripada penutup plastik. Terdapat beberapa enapcemar berhampiran penutup kepala silinder atau pelabuhan pengisi minyak. Ia terlalu banyak kerja untuk membasuh perkara-perkara ini dengan air.
2, penyingkiran debu mudah dengan berus
Gunakan berus untuk melakukan penyingkiran debu mudah di petak enjin. Perlu diingatkan bahawa jika ia adalah kenderaan yang baru didorong, ia perlu disejukkan selama 5 minit dan kemudian dibersihkan dengan agen pembersih.
3, semburan ejen pembersihan permukaan enjin
Sembur agen pembersih permukaan enjin pada pelbagai komponen dalam petak enjin. Tempat yang mempunyai banyak lumpur perlu dirawat dengan baik. Jarak penyemburan hendaklah digunakan. Secara umum, ia boleh disembur sekitar 15 cm.
catatan! Beberapa bahagian petak enjin adalah untuk mengelakkan air atau agen pembersih, termasuk gegelung pencucuhan, kotak fius, pengedar dan sendi silinder, dan komputer memandu ECU. Adalah lebih baik untuk menutupnya dengan kain plastik terlebih dahulu dan tahan lama. Bahagian-bahagian ini boleh dibersihkan secara berasingan. Adalah disyorkan untuk menyembur agen pembersih pada sekeping kain dan lap mereka.
4, dengan berhati-hati dibersihkan dengan berus
Jika enapcemar minyak lebih tebal, ia boleh dibasuh dengan berus kecil sambil menyemburkan agen pembersih, dan kesan pembukaan enapcemar adalah jelas. Beri perhatian kepada jurang dalam petak enjin, anda mesti bersabar dengan cepat, kerana selepas mencuci, anda perlu menyemburkan agen pengawetan, jika anda tidak boleh membersihkan perkara kotor dan tinggal di dalamnya.
Pipa pengambilan enjin biasanya dibuat dari bahan plastik, yang mudah menempel pada enapcemar dan tidak mudah dibersihkan. Ia perlu berhati-hati. Di samping itu, manifold pengambilan dan saluran paip lain perlu dibersihkan untuk mengelakkan minyak dan kotoran lain daripada menghancurkannya dan menyebabkan kebocoran. Akhirnya, jangan lupa untuk mencuci penutup plastik yang baru dikeluarkan dengan agen pembersih!
5, tunggu kira-kira 5 minit
Selepas mendapatkannya dengan berus, tunggu 2-5 minit untuk deterjen untuk terus "makan" enap cemar sehingga ia benar-benar runtuh.
6, basuh dengan air bersih
Ejen pembersihan akan mematuhi pelbagai bahagian petak enjin selepas memisahkan enapcemar, jadi bilas dengan air bersih sebelum mereka kering. Jika anda tidak berpengalaman atau tidak tahu banyak mengenai pembinaan enjin, cuba jangan menggunakan pistol air tekanan tinggi untuk dibilas. Adalah disyorkan bahawa anda menggunakan peralatan kecil, seperti botol air mineral atau air kecil boleh dengan bunga menyiram, untuk memastikan pergerakan yang lebih tepat, tidak ada percikan dan tiada kecacatan.
Sekiranya berlaku, anda boleh melakukan beberapa langkah berjaga-jaga sebelum membersihkan dengan air: mulailah kenderaan supaya tidak terbiar. Ia boleh menghalang bahagian-bahagian utama seperti gegelung pencucuhan dari percikan air dan menyebabkan kesukaran untuk memulakan untuk masa yang singkat. Kedua, ketika enjin berjalan, suhu tubuh akan naik, yang dapat mempercepat penyejatan dan kering.
7, tamparan kering atau kering
Selepas pembersihan menyeluruh, pastikan membersihkan air dalam petak enjin. Sekiranya anda mempunyai syarat, sebaiknya gunakan pistol udara untuk mengeringkannya. Anda juga boleh mengeringkan bahagian-bahagian petak enjin dengan suede atau kain dengan penyerapan air yang baik (lebih baik tanpa tuala, ia akan kehilangan rambut), dan kemudian biarkan ia kering sepenuhnya. kering.
8, proses tambahan mata - ejen penjagaan kawat tali
Malah, dalam langkah ketujuh, kerja pembersihan petak enjin telah selesai. Tetapi jika anda ingin menjadikan petak enjin lebih cerah, lebih baik menggunakan tali besi untuk melindunginya. Kaedah penggunaan juga sangat mudah. Selepas enjin dibersihkan sepenuhnya, memanfaatkan dawai itu disembur secara merata di pelbagai bahagian petak enjin. Baiklah. Ejen penjaga baju mengelakkan pengumpulan enap cemar, memperlahankan penuaan abah-abah dan peluang pembakaran spontan model yang lebih tua, dan menjadikan enjin kelihatan seperti yang baru.