Gambaran Garrett Turbo
Garrett ditubuhkan di Los Angeles pada tahun 1936. Ini adalah sebuah syarikat kecil dengan sebuah pejabat tunggal, tetapi hari ini ia telah berkembang menjadi pengeluar turbocharger terbesar di dunia.
Beliau kini pengeluar turbocharger terbesar di dunia dengan 6,000 pekerja, lapan cawangan dan kilang. Ia boleh menghasilkan 30,000 turbin setiap hari. Rakan kongsi syarikat sekarang ialah Audi, BMW, Daimler Benz, Ford, Chrysler, logo, Renault, Saab dan Volkswagen.
Produk yang paling terkenal Garrett adalah siri "turbin bola", yang membuktikan bahawa nilai jenamanya sudah berada di tahap tertinggi. Galas bebola boleh dikatakan agak popular dalam teknologi turbo bearing hari ini. Aci tengah dan pemegang bearing dikelilingi oleh gelung bola logam untuk membantu putaran. Keuntungannya adalah bahawa rintangan putaran adalah kecil, maka turbo lag begitu kecil, dan kelajuan tinggi dapat bertahan, dan keseimbangan pusat putaran hampir sempurna. Tetapi kelemahan adalah bahawa kos turbin galas bebola adalah tinggi, dan turbin lubang turbin terlalu kecil menjadikannya kurang tahan lama daripada galas terapung. Walau bagaimanapun, kualiti turbin Garrett telah diuji oleh pertandingan antarabangsa, dan daya ketahanan tidak boleh menjadi masalah di bawah penggunaan biasa.