Ciri-ciri motor gear
Motor gear mempunyai ciri-ciri berikut:
(1) Saluran minyak masuk dan keluar adalah simetri, dan apertur adalah sama, supaya prestasi adalah sama di kedua-dua arah ke hadapan dan belakang.
(2) Lubang minyak kebocoran luaran digunakan, di satu pihak, kerana motor gear pulih minyak, terdapat tekanan belakang, dan sebaliknya, kerana motor gear bergerak ke hadapan dan ke belakang, salur masuk dan keluar minyaknya juga menukar antara satu sama lain. Sekiranya longkang dalaman digunakan, meterai minyak akhir aci mudah rosak. Oleh itu, motor gear lebih baik menggunakan lubang minyak bocor luar.
(3) Bagi struktur plat sebelah terapung yang secara automatik mengkompensasi pelepasan paksi, ia mesti disesuaikan dengan keperluan kedua-dua kerja positif dan negatif, dan alur pelepasan minyak juga perlu disusun secara simetrik.
(4) Penggunaan galas rolling lebih banyak, terutamanya untuk mengurangkan kehilangan geseran dan meningkatkan prestasi permulaan.