Pembangunan sejarah Geely Auto
Pada 6 November 1986, Li Shufu memulakan proses keusahawanan Geely dengan aksesori peti sejuk sebagai titik permulaan.
Pada tahun 1989, syarikat itu mengubah pengeluaran bahan hiasan bermutu tinggi dan membangunkan plat melengkung magnesium-aluminium buatan China pertama.
Pada bulan April 1994, memasuki industri motosikal.
Pada bulan Jun 1994, skuter mewah pertama China dilahirkan.
Pada bulan Mei 1996, Geely Group Co, Ltd ditubuhkan dan memulakan jalan pembangunan berskala besar.
Pada tahun 1997, memasuki industri automotif.
Pada 8 Ogos 1998, Geely Automobile pertama berada di luar talian pemasangan di Linhai City, Wilayah Zhejiang.
Pada 9 November dan 26 Disember 2001, JL6360, HQ6360, MR6370 dan MR7130 adalah pada pengumuman produk pengeluar kereta China yang dikeluarkan oleh Suruhanjaya Ekonomi dan Perdagangan Negeri, menjadikan Kumpulan syarikat swasta pertama di China untuk mendapatkan kelayakan untuk pengeluaran kereta.
Pada 25 Mei 2002, Xu Gang, ahli bekas Jabatan Kewangan Wilayah Zhejiang dan ketua akauntan Biro Percukaian Tempatan, menjadi Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan, menandakan permulaan transformasi Geely Group dari sebuah syarikat milik keluarga kepada sebuah perusahaan saham gabungan moden.
Pada 1 Oktober 2002, lelaki terbang pertama di Asia, Ke Shouliang, memandu sedan Geely Meridian di Potala Palace Square di atas bumbung dunia. Dia membuat pendaratan keras dan mencapai kejayaan. Pada masa yang sama, beliau menunjukkan imej jenama Geely Automobile. .
Pada bulan Disember 2002, ia menandatangani kontrak dengan Korea Daewoo International Co., Ltd. dan kumpulan syarikat kereta terkenal Itali untuk bersama-sama membangunkan projek sedan CK-1 dan CI-1.
Pada bulan Disember 2002, ia menubuhkan jalinan perkongsian strategik bank dengan beberapa bank perdagangan di wilayah dan Shanghai.
Pada tahun 2002, ia memasuki pangkat pengeluar kereta arus utama "3 + 6" kebangsaan. Ia juga telah disenaraikan di antara 500 perusahaan teratas di negara ini dan menduduki tempat ke-28 di antara 100 perusahaan teratas di Wilayah Zhejiang.
Pada 16 Januari 2003, Ibu Pejabat Pengurusan Kumpulan berpindah ke Zon Pembangunan Perindustrian Hangzhou berteknologi tinggi.
Pada bulan Mac 2003, Geely Car berjaya meluluskan pensijilan "3C".
Pada bulan Ogos 2003, kumpulan pertama kereta Geely dieksport ke luar negara, dan Geely menyedari penembusan "sifar" dalam eksport kereta penumpang.
Pada tahun 2005, pada pameran Motor Frankfurt ke-61 di Jerman, sedan Geely buat kali pertama.
Pada bulan November 2005, tanda dagangan "Jili" diiktiraf sebagai tanda dagangan yang terkenal di China.
Pada 8 Januari 2006, Kapal Geely Free memulakan kerjaya di Detroit, Amerika Utara Auto City. Geely menjadi syarikat jenama bebas China yang telah dijemput untuk mengambil bahagian dalam pameran auto terkemuka dunia selama dua tahun berturut-turut. Perlu dinyatakan bahawa salah satu daripada kerusi bersama Jawatankuasa Penganjur Auto Show adalah Rechard. S. Genthe mempersembahkan Li Shufu, pengerusi Geely, dengan hadiah istimewa untuk Geely Organizing Committee untuk Geely, Silver Diamond Award, sebagai pengiktirafan Geely sebagai syarikat kereta Cina pertama yang menyertai pameran Auto Amerika Utara 2006.
Pada 9 Januari 2006, pada bulan Mac 2005, Kementerian Sains dan Teknologi mengeluarkan Notis mengenai Cadangan "Pusat Penyelidikan dan Pembangunan Enterprise Nasional" Alternatif Enterprise (Guo Ke Fa Gao Zi [2005] No. 427), Zhejiang Geely Holding Kumpulan telah dipilih sebagai "Senarai Kebangsaan pusat teknologi perusahaan yang disahkan.
Pada 17 Ogos 2006, Kementerian Perdagangan dan Suruhanjaya Pembangunan dan Pembaharuan Negara bersama-sama menganjurkan satu pameran asas kereta dan alat ganti eksport peringkat kebangsaan di Beijing. Geely Automobile memenangi gelaran "Automotif Kebangsaan Automotif Pangkalan Eksport Enterprise".
Pada 23 September tahun ini, pada kajian akhir 2006 Industri Automotif China Anugerah Kemajuan Sains dan Teknologi, projek penjanaan transmisi automatik Geely z siri meluluskan kajian ketat oleh para pakar jawatankuasa penilaian akhir dan menjadi hadiah pertama yang tertinggi dalam sejarah anugerah.
Pada 24 Oktober 2006, Li Shufu, Pengerusi Geely Group, di Royal Garden Hotel di London, UK, mewakili Geely Automobile Holdings Co., Ltd. dan British Holding Bronze Holding Company (MBH) secara rasmi menandatangani perjanjian untuk dikawal oleh pihak Cina dan bersama-sama menghasilkan teksi klasik London. Pada jemputan Kerajaan British, Jia Qinglin, Pengerusi Jawatankuasa Kebangsaan Persidangan Perundingan Politik Rakyat China (CPPCC), yang pada lawatan rasmi rasmi ke United Kingdom, dan ketua British House of Lords dan Presiden Majlis Privy, Baron Amos, menghadiri majlis menandatangani perjanjian.
Pada 18 Mei 2007, di Geely Vision Europe kembali ke upacara penyenaraian global, lebih daripada 100 peniaga Geely Vision di seluruh negara bersama-sama menerbitkan "Deklarasi Ningbo." Pada masa yang sama, bermula dari Mei, kadar faedah Kyrgyzstan pertama kali melaksanakan transformasi strategik dari "kelebihan harga" kepada "kepimpinan teknologi" dalam syarikat kereta domestik.
Pada 13 Januari 2008, Geely menyampaikan 6 kereta baru dan teknologi keselamatan BMBS kepada Pameran Auto Antarabangsa Amerika Utara 2008.
Pada 28 Julai 2008, Geely Automobile diiktiraf sebagai "perusahaan inovatif" pertama di negara ini. [dua puluh tiga]
Pada bulan Mac 2009, Geely berjaya memperoleh DSI, syarikat transmisi automatik kedua terbesar di dunia.
2010 Pengambilalihan Geely Automobile dari Volvo akan menandatangani perjanjian terakhir sebelum Festival Spring, dan dianggarkan bahawa penyiapan penghantaran akan sekitar Mei.
Pada 20 Februari 2013, Geely Holding Group mengumumkan penubuhan sebuah pusat R & D Eropah di Gothenburg, Sweden, untuk mengintegrasikan kelebihan Volvo Cars dan Geely Automobile untuk membina sebuah generasi baru kereta modular bersaiz sederhana dan komponen yang berkaitan.
Pada 13 September 2013, Pusat R & D Bersama Geely-Volvo memulakan operasi percubaan di Gothenburg, Sweden.
Pada malam Pameran Auto Antarabangsa Beijing pada 18 April 2014, Geely Automobile melancarkan strategi jenama terbaru, yang menentukan misi jenama dan kedudukan nilai jenama.
Pada 22 Oktober 2014, enjin petrol 1.3T Geely Automobile berjaya memenangi penghormatan sepuluh enjin "China Heart" setiap tahun.
Pada 15 Disember 2014, Geely Borui, sedan pertengahan pertama untuk "New Geely Era", secara rasmi diumumkan di "Water Cube" di Beijing.
Pada 27 Oktober 2015, enjin Geely Automobile 1.8TD memenangi "Sepuluh Engels" China Heart.
Pada 18 November 2015, Geely Automobile melancarkan strategi tenaga baru "Blue Geely Action". Geely Emgrand EV dilancarkan secara rasmi pada 18 November.
Pada 18 Januari 2016, keputusan Anugerah Xuanyuan ketiga pada 2016 telah diumumkan, dan Geely Borui dianugerahkan Anugerah Xuanyuan.
Pada 18 Julai 2016, 330 kereta Geely telah ditetapkan kenderaan untuk penerimaan, keselamatan dan keselamatan semasa sidang kemuncak G20.
Pada 5 Ogos 2016, di bawah saksi Persatuan Perlanggaran Global G-NCAP (Global-NCAP) dan A-NCAP (Australia-NCAP), Geely Dorsett GL menjalankan ujian perlanggaran menegak ke kenderaan [35]. Mengikut keputusan perlanggaran, kereta sasaran dan kereta peluru dalam ujian semuanya mencapai hasil ujian yang baik.
Pada 2 September 2016, China Automotif Teknologi dan Pusat Penyelidikan mengeluarkan hasil kumpulan ketiga 2016 model C-NCAP di Tianjin. Antaranya, Geely Bo Yue menyegarkan rekod dengan 58.2 mata. Hasil kain borong ini melibatkan sejumlah enam model iaitu Subaru XV, Changan Ford Taurus, BMW Brilliance X1, Brilliance Jinbei 750, Geely Bo Yue, Dongfeng New Bluebird.
Pada 16 Oktober 2006, senarai kumpulan merk dagang terkenal yang diiktiraf oleh Pejabat Cap Dagangan Pentadbiran Negeri Industri dan Perdagangan telah diterbitkan, dan Geely Automobile English trademark GEELY dan Tujin List.
Pada 20 Oktober 2016, Geely Automobile Group melancarkan jenama kereta baru LYNK & CO di bangunan mercu tanda "STATION BERLIN" di tengah-tengah Berlin - jenama kereta global dengan semangat inovatif dan teknologi terkemuka. Jenama baru ini berdasarkan pada seni bina modul basikal peringkat pertengahan baru CMA, yang dibangunkan secara bersama oleh Volvo Cars dan Geely Automobile dan Volvo Car. Konsep pembangunan modularnya, bahasa reka bentuk tersendiri, teknologi inovatif tanpa sambungan, model perniagaan baru dan pengalaman pengguna. Suntikan suasana baharu ke dalam industri automotif berusia 130 tahun.
Pada 5 November 2016, di Gala Sambutan Ulang Tahun ke-30 Geely Holding Group, Geely Automobile Group secara rasminya melancarkan Strategi Geely Automobile 20200.
Pada 1 Disember 2016, suntikan langsung yang dibangunkan oleh Automobil Geely Automobile supercharged 1.8TD enjin generasi kedua memenangi "China Heart" 2016 Ten Ten Engines. Ini adalah Geely ketiga selepas enjin Geely 1.3TD dan 1.8TD dipilih. Enjin memenangi pemilihan "China Heart".
Pada April 2017, pameran Auto Shanghai 2017 dibuka secara rasmi. Kereta konsep MPV Geely Automobile baru-baru ini diumumkan secara rasmi. Kereta baru menggunakan gaya reka bentuk gaya keluarga Geely. Di samping itu, kereta baru menggunakan reka bentuk pintu terbuka, yang juga menunjukkan bahawa Geely Automobile secara rasmi memasuki era kereta butik 3.0. .
Pada 2017, Chuanhua Group dan Geely Automobile menjalankan kerjasama yang mendalam dalam kenderaan logistik tenaga baru dan menandatangani kerjasama strategik.
Pada 24 Februari 2018, Geely membeli kira-kira 9.69% saham mengundi Daimler AG melalui entiti perniagaan luar negara. Setelah selesai pengambilalihan, Geely Group akan menjadi pemegang saham terbesar Daimler dan berjanji untuk memegang ekuiti untuk jangka masa yang panjang.