Kitaran kerja: Penukaran tenaga haba enjin pembakaran dalaman dan tenaga mekanikal melalui proses pengambilan, mampatan, kuasa dan ekzos berterusan piston dalam silinder. Proses setiap mesin dipanggil kitaran kerja.
Piston strok: Jarak linear minimum antara pusat atas dan bawah mati dipanggil strok (atau strok piston) piston. Jarak linear minimum antara pusat sambungan crankshaft dan hujung besar rod sambungan dan pusat putaran crankshaft dipanggil putaran jejari kren.
Pusat mati teratas dan pusat mati bawah: Apabila piston bergerak di silinder, titik tertinggi dipanggil pusat mati atas (atau pusat mati atas), dan yang terendah dipanggil pusat mati bawah.
Jumlah kerja: Piston bergerak dari pusat mati atas ke titik seterusnya, yang dipanggil kelantangan silinder (anjakan anjakan piston).
Nisbah mampatan: sejauh mana gas campuran enjin dimampatkan.
Nisbah jumlah silinder keseluruhan kepada jumlah silinder mampat (iaitu kelantangan ruang pembakaran) menunjukkan bahawa udara mengisi silinder. Semakin besar nisbah mampatan gas, semakin banyak gas dimampatkan dalam julat tertentu apabila piston bergerak, dan suhu gas Semakin tinggi tekanan jumlah, semakin tinggi kecekapan enjin pembakaran dalaman.