Pengenalan sistem pelinciran
Apabila enjin berfungsi, setiap bahagian bergerak bertindak pada bahagian lain dengan daya tertentu, dan gerakan relatif berkelajuan tinggi berlaku. Dengan gerakan relatif, permukaan bahagian mesti menghasilkan geseran dan mempercepatkan pakai. Oleh itu, untuk mengurangkan haus, mengurangkan rintangan geseran, dan memanjangkan hayat perkhidmatan, mestilah sistem pelinciran pada enjin.
Fungsi sistem pelinciran adalah untuk terus menyampaikan jumlah minyak bersih yang mencukupi dengan suhu yang mencukupi untuk permukaan geseran semua bahagian penghantaran semasa enjin berfungsi, dan membentuk filem minyak di antara permukaan geseran untuk mencapai geseran cecair, dengan itu mengurangkan geseran rintangan dan mengurangkan penggunaan kuasa, mengurangkan haus dan lusuh mesin, untuk meningkatkan kebolehpercayaan dan ketahanan enjin. Kaedah pelinciran termasuk pelinciran tekanan, pelinciran percikan, dan pelinciran gris.