Keperluan bahan plastik berlipat ganda enjin
1) Rintangan suhu tinggi: manifold pengambilan plastik secara langsung disambungkan ke kepala silinder enjin, dan suhu kepala silinder enjin boleh mencapai 130 ~ 150 ° C. Oleh itu, bahan campuran berlipat ganda plastik diperlukan untuk menahan suhu tinggi 180 ° C.
2) Kekuatan tinggi: Manifold plastik dipasang pada enjin, dan ia mesti menahan beban getaran enjin kereta, beban daya inersia injap pendikit dan sensor, beban pendinginan tekanan pengambilan, dan sebagainya, dan juga pastikan enjin tidak tertakluk kepada tekanan denyutan tekanan tinggi apabila pembentukan tidak normal berlaku. letupan.
3) Kestabilan dimensi: Toleransi sambungan antara manifold pengambilan dan enjin sangat ketat, dan pemasangan sensor dan penggerak pada manifold juga sangat tepat.
4) Kestabilan kimia: Pelbagai manifold plastik berada dalam hubungan langsung dengan petrol dan penyejuk antifreeze semasa operasi. Petrol adalah pelarut yang kuat. Etilena glikol dalam penyejuk juga mempengaruhi prestasi plastik. Oleh itu, bahan-bahan tiub pengambilan plastik adalah sangat stabil dan memerlukan ujian yang ketat.
5) Kestabilan penuaan haba; enjin kereta bekerja di bawah suhu ambien yang sangat keras, suhu kerja berubah secara seimbang pada 30 ~ 130 ° C, dan bahan plastik mesti memastikan kebolehpercayaan jangka panjang manifold.