Peranan ESP
ESP termasuk Pengedaran Brek Elektronik (EBD), Sistem Brek Anti-Kunci (ABS), Sistem Kawalan Tracing (TCS), Kawalan Dinamik Kenderaan Kawalan Dinamik Kenderaan (VDC, Kenderaan) Ciri-ciri ini.
EBD: Laraskan pengagihan kuasa brek untuk mengelakkan roda belakang kenderaan dari menguncinya terlebih dahulu. Secara umum, ia hanya akan tidak sah jika perkakasan modul gagal.
ABS: Mencegah roda daripada terkunci. Dengan mengira kadar slip kenderaan, ia dikawal berhampiran pekali lekatan puncak, iaitu kawalan keselamatan pasif;
TCS: Sistem kawalan daya tarikan, keadaan kerja biasanya rendah kepada kenderaan jalan raya, pendikit kedalaman, slip roda pemacu, TCS menghantar enjin permintaan untuk mengurangkan tork dan sedikit menggunakan brek, supaya kenderaan bermula dengan lancar, kenderaan penentukuran semasa boleh mencapai salji dan ais Penjejak penuh di jalan raya bermula dengan lancar;
VDC: Sistem kawalan kestabilan dinamik kenderaan, yang terutamanya membetulkan ketinggian dan terlalu banyak roda dengan secara aktif meningkatkan roda tunggal. TCS dan VDC adalah penggalak aktif, yang bermaksud bahawa talian brek boleh ditekan tanpa memakai daya pedal brek.