Bagaimana nisbah udara-bahan api berfungsi
Untuk mengoptimumkan kadar pemangkin gas ekzos (lebih daripada 90%), perlu memasang sensor oksigen dalam paip ekzos enjin dan merealisasikan kawalan gelung tertutup. Prinsip kerja adalah bahawa sensor oksigen akan mengukur kepekatan oksigen dalam gas ekzos dan mengubahnya menjadi isyarat elektrik dan kemudian menghantarnya. Bagi ECU, nisbah bahan api udara enjin dikawal di kawasan yang hampir sempit (14.7: 1). Sekiranya nisbah bahan api udara adalah besar, walaupun kadar penukaran CO dan HC sedikit meningkat, kadar penukaran NOx adalah tajam. Penurunan ini adalah 20%, jadi nisbah udara-bahan api yang terbaik mesti dijamin, dan nisbah udara-bahan api terbaik dicapai. Kuncinya adalah untuk memastikan sensor oksigen berfungsi dengan baik. Sekiranya bahan api mengandungi plumbum dan silikon, sensor oksigen akan diracun. Di samping itu, penggunaan yang tidak betul juga boleh menyebabkan kerosakan seperti pemendapan karbon sensor oksigen, serpihan seramik, pembakaran dawai rintangan pemanas, dan kerosakan talian dalaman. Kegagalan sensor oksigen menyebabkan nisbah bahan api udara tidak dapat diselaraskan, keadaan ekzos merosot, kecekapan penukar pemangkin menurun, dan hayat perkhidmatan penukar pemangkin akan dikurangkan untuk masa yang lama.